Fra å trene mer og bytte jobb til å ta opp en ny ferdighet eller få mer tid til venner, det nye året er fullt av forsetter for mange av oss, men en som kan føles spesielt skremmende er å lære å kjøre bil.
Med tester, leksjoner, kjøp av bil og mer tar det å lære å kjøre tid og kan føles stressende, så hva er noen tips for å mestre ferdigheten i år?
Motorredaktør ved irsk og søndag uavhengig, Geraldine Herbert ble med Laura Fox på 2FM for å snakke om hva du kan forvente når du lærer å kjøre bil og hvordan du best kan komme deg gjennom testen. Hør hele intervjuet over.
Første trinn er å bestå teoriprøven, sa Herbert. Den datamaskinbaserte testen venter på alle som vil lære å kjøre bil, og du kan ikke få elevtillatelse før du har bestått den.
Besøk teoriprøve.dvs. for å bestille teoriprøven din, samt lese opp om revisjonsmateriell til prøven.
Herbert foreslo å bruke tid med disse materialene i noen uker for å bli komfortabel med dem: «De er i bunn og grunn kjørereglene, så de er ting du må trenge; de vil alle gå inn i hjernen din. Du trenger aldri å lære dem en gang til.»
Etter å ha erobret kjøringen selv med Herberts råd, anbefalte Laura å bruke Læringsappen for førerteoritest fra theorytest.ie som lar deg revidere poeng mens du er på farten og gjenskaper flervalgsformatet du vil møte i den virkelige testen.
Herbert var enig i at nøkkelen til suksess er å «øve, øve, øve» til det punktet at teorien blir «andre natur» for deg på veien.
«Du kan ikke være overforberedt, du kan ikke vite for mye.»
Når du har bestått teoriprøven, vil du få en elevtillatelse, som «bokstavelig talt bare er en tillatelse til å komme deg på veien, så det er ikke et førerkort», sa Herbert.
Med dette må du kjøre med en kvalifisert følgesjåfør som har hatt førerkortet i minst to år. Du kan heller ikke kjøre på motorveien, og du er underlagt lavere grenser for promillekjøring.
Deretter må du gjøre 12 timer av grunnleggende føreropplæring, som ble introdusert i 2011. Herbert understreket imidlertid at dette ikke inkluderer motorveiopplæring, som er en av de store hindringene for nye sjåfører. Hun la til at noen kjøreskoler tilbyr kurs etter lisens for kjøring på motorveien.
Mellom timene sa Herbert at det anbefales at du trener tre timer mellom hver leksjon. «Så ideelt sett ville du tatt to leksjoner i måneden, det ville tatt deg seks måneder å gjøre hele greia, det vil koste deg rundt €500 eller €600 for disse instruksjonene, og så gjør du fortsatt tre timer (imellom).
«Dette, synes jeg, er det største problemet når du snakker med elever – er å ha tilgang til noen som faktisk kan gjøre det med dem, fordi du kanskje har noen som jobber natt og de er ledige på dagtid, men ingen andre er det.
«Du kan ha noen som har flyttet hjemmefra, de har ingen tilgjengelig. Du kan ha noen som er nye i landet, de har ingen familie, de har ingen venner i landet.»
Så, i en ideell verden med alle faktorer ivaretatt, hvor lang tid vil det ta noen å komme seg på veien som lisensiert sjåfør?
Herbert sa at 12 måneder er «gjennomførbart», men alltid «leksjoner blir kansellert, jobb kommer opp, du går tom for penger», la hun til, så 18 måneder er mer realistisk.
Da du bestilte testen, foreslo Herbert å shoppe rundt etter en dato som passer. Du kan ta en test hvor som helst, og Herbert anbefaler å gjøre den der du kan – selv om du er på ukjente veier.
«Ja, de er ukjente, men husk at du kommer til å få et sertifikat som tillater deg å kjøre hvor som helst i landet, hvor som helst i verden, så du bør være selvsikker nok.»
«Folk mislykkes ikke på testen fordi de gjør noe katastrofalt; de mislykkes fordi de fortsetter å gjøre gjentatte feil, og de gjentatte feilene er fordi de ikke har kontroll over bilen eller de ikke formidler følelsen av «jeg vet hva jeg gjør» til instruktøren eller til testeren.
«Det får du bare av erfaring.»
For flere tips, lytt tilbake til hele intervjuet ovenfor.
